Le rôle central du BTP dans la transition écologique
Le secteur du Bâtiment et des Travaux Publics (BTP) occupe une place déterminante
dans la transition écologique française. Le bâtiment représente 43 % de la
consommation énergétique nationale et 23 % des émissions de GES, ce qui en fait
un levier prioritaire pour atteindre l’objectif de neutralité carbone en 2050. Pour y
parvenir, l’État mobilise trois types d’outils. Incitatifs pour encourager la rénovation
énergétique, contraignants (ex. RE2020) afin d’imposer des standards plus sobres,
enfin, de cadrage, qui définissent des limites comme l’usage réglementé de la
climatisation. Dans les Travaux Publics, l’empreinte carbone provient à 3,5 % de la
construction des infrastructures mais à 50 % de leur usage, ce qui souligne
l’importance des choix de conception, d’exploitation et de maintenance. Les
professionnels disposent de leviers opérationnels comme l’amélioration de la
logistique, développement des véhicules bas-carbone, écoconduite, réemploi des
matériaux, et optimisation numérique via le BIM. La prise en compte des enjeux
environnementaux concerne désormais l’ensemble du cycle de vie des constructions,
depuis l’implantation jusqu’à la démolition, avec un accent sur la performance, la
durabilité et la sécurité.
Afin de dynamiser le secteur nous pouvons :
Massifier et simplifier la rénovation énergétique
Massifier la rénovation énergétique via un parcours unique et simplifié. Pour cela, il
faut rendre les dispositifs d’aide plus lisibles, renforcer l’accompagnement des
ménages et entreprises, et accélérer la rénovation des passoires énergétiques pour
réduire durablement les consommations.
Structurer la filière du réemploi et du bas carbone
Structurer une filière nationale du réemploi et des matériaux bas carbones. En créant
des plateformes locales de réemploi, en imposant des taux minimaux de réutilisation
dans les marchés publics, et en soutenant financièrement les matériaux à faible
empreinte carbone.
Décarboner les chantiers et promouvoir la mobilité propre
Décarboner les chantiers grâce aux engins et mobilités propres. Nous pouvons
subventionner les engins électriques, hybrides ou hydrogène, généraliser les
carburants alternatifs, et rendre obligatoire la formation à l’écoconduite pour réduire
les consommations et les émissions.
Accélérer la transformation numérique et le BIM
Accélérer la transformation numérique. Imposer le BIM sur les grands projets publics,
accompagner les PME dans leur transition numérique, et utiliser ces outils pour
optimiser les volumes déplacés, limiter les déchets et réduire l’empreinte carbone
des projets.
Systématiser l'approche cycle de vie et l'écoconception
Intégrer systématiquement une approche cycle de vie dans les projets. En rendant
obligatoires les analyses de cycle de vie (ACV), en favorisant l’architecture
bioclimatique et les implantations optimisées, et en développant des infrastructures
durables dès la conception.